अर्जलिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीयात प्रामुख्याने नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगातील वापर, ऊर्जा साठवण बाजारपेठेतील वापर, स्टार्टिंग पॉवर सप्लायचा वापर इत्यादींचा समावेश आहे. त्यापैकी, नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग हा सर्वात मोठ्या प्रमाणावर आणि सर्वाधिक वापरात आहे.
कम्युनिकेशन बेस स्टेशनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या बॅटरींच्या विकासाचे आणि उत्क्रांतीचे साधारणपणे तीन टप्पे झाले आहेत: ओपन-टाइप लेड-ऍसिड बॅटरी, ऍसिड-प्रूफ एक्सप्लोजन-प्रूफ बॅटरी आणि व्हॉल्व्ह-रेग्युलेटेड सील्ड लेड-ऍसिड बॅटरी. सध्या, बेस स्टेशनमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणाऱ्या व्हॉल्व्ह-रेग्युलेटेड सील्ड लेड-ऍसिड बॅटरींमध्ये अनेक वर्षांच्या वापरानंतर काही प्रमुख समस्या समोर आल्या आहेत: प्रत्यक्ष सेवा आयुष्य कमी आहे (३ ते ५ वर्षे); ऊर्जा आकारमान गुणोत्तर आणि ऊर्जा वजन गुणोत्तर तुलनेने कमी आहे; सभोवतालच्या तापमानावर अधिक कठोर आवश्यकता आहेत (२०~३०°C); पर्यावरणास अनुकूल नाही.

उदयलिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीलेड-ऍसिड बॅटरीच्या वरील समस्या सोडवल्या आहेत. तिचे दीर्घायुष्य (२००० पेक्षा जास्त वेळा चार्ज आणि डिस्चार्ज), उच्च तापमानातील चांगली वैशिष्ट्ये, लहान आकार, हलके वजन आणि इतर फायदे ऑपरेटर्सकडून हळूहळू स्वीकारले जात आहेत. आयर्न-लिथियम बॅटरीची तापमान श्रेणी विस्तृत आहे आणि ती -२०~६०°C तापमानात स्थिरपणे काम करू शकते. बहुतेक उपयोगांमध्ये, एअर कंडिशनर किंवा रेफ्रिजरेशन उपकरणे बसवण्याची आवश्यकता नसते; आयर्न-लिथियम बॅटरी आकाराने लहान आणि वजनाने हलकी असते. कमी क्षमतेची आयर्न-लिथियम बॅटरी भिंतीवर लावता येते. आयर्न-लिथियम बॅटरीमुळे जागेची बचतही होते. आयर्न-लिथियम बॅटरीमध्ये जड धातू किंवा दुर्मिळ धातू नसतात, ती बिनविषारी, प्रदूषणरहित आणि पर्यावरणपूरक असते.
२०१८ मध्ये, ग्रिड-साइड ऊर्जा साठवणूक अनुप्रयोगांच्या व्याप्तीत प्रचंड वाढ झाली, ज्यामुळे चीनचे ऊर्जा साठवणूक मार्केट “GW/GWh” युगात दाखल झाले. आकडेवारीनुसार, २०१८ मध्ये, माझ्या देशात कार्यान्वित झालेल्या ऊर्जा साठवणूक प्रकल्पांची एकूण क्षमता १०१८.५ मेगावॅट/२९१२.३ मेगावॅट-तास होती, जी २०१७ मधील एकूण क्षमतेच्या २.६ पट होती. त्यापैकी, २०१८ मध्ये, माझ्या देशातील नव्याने कार्यान्वित झालेल्या ऊर्जा साठवणूक प्रकल्पांची स्थापित क्षमता २.३ गिगावॅट होती आणि इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा साठवणुकीची नव्याने कार्यान्वित झालेली क्षमता ०.६ गिगावॅट होती, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत ४१४% वाढ दर्शवते.

२०१९ पर्यंत, माझ्या देशात नव्याने कार्यान्वित झालेल्या इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा साठवण प्रकल्पांची स्थापित क्षमता ६३६.९ मेगावॅट होती, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत ६.१५% नी वाढली आहे. अंदाजानुसार, २०२५ पर्यंत, जगातील इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा साठवणची एकूण स्थापित क्षमता ५०० गिगावॅटपेक्षा जास्त होईल आणि बाजारपेठेचा आकार एक ट्रिलियन युआनपेक्षा जास्त होईल.
एप्रिल २०२० मध्ये, उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाने “रस्ते मोटार वाहन उत्पादन उद्योग आणि उत्पादन घोषणा” च्या ३३१ तुकड्या जारी केल्या, ज्यामध्ये एकूण ३०६ नवीन ऊर्जा वाहने (प्रवासी कार, बस आणि विशेष वाहनांसह) घोषित करण्यात आली, ज्यापैकी ७८% वाहनांमध्ये लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीचा वापर करण्यात आला होता. देश ऊर्जा बॅटरीच्या सुरक्षिततेला खूप महत्त्व देतो, आणि उद्योगांद्वारे लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीच्या कार्यक्षमतेत केलेल्या सुधारणांमुळे, या बॅटरीचा भविष्यातील विकास अमर्याद आहे.