अलिकडच्या वर्षांत, पर्यावरण संरक्षणाच्या विषयाने वाढते लक्ष वेधले आहे. जहाजांच्या ऊर्जा स्रोतांचे प्रकार हळूहळू जीवाश्म ऊर्जेकडून कमी-कार्बन ऊर्जेकडे वळत आहेत. विद्युतीकरणाचा कल हळूहळू वाढत आहे आणि जहाजांवर त्याचा जोरदार प्रचार व वापर सुरू झाला आहे.

इलेक्ट्रिक जहाजांचे फायदे म्हणजे हरित पर्यावरण संरक्षण, शून्य प्रदूषण, सुरक्षितता आणि वापराचा कमी खर्च, तसेच त्यांचा परिचालन खर्च डिझेल आणि एलएनजी इंधनावरील जहाजांपेक्षा लक्षणीयरीत्या कमी असतो. याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक जहाजे रचनेत साधी, संचालनात स्थिर आणि देखभालीचा खर्च कमी असलेली असल्यामुळे, ती भविष्यातील पर्यावरणीय प्रवृत्तींसाठी अधिक योग्य ठरतात.

विद्युत जहाजांना मोठ्या संख्येने बॅटरी वाहून न्याव्या लागतात आणि बॅटरी डिस्चार्ज दर, चक्रक्षमता व किंमत यांबाबत उच्च आवश्यकता असतात.

बॅटरीच्या प्रकाराच्या निवडीच्या बाबतीत, लेड-ऍसिड बॅटरींच्या तुलनेत, लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी सुरक्षितता, ऊर्जा घनता आणि चक्र कार्यक्षमतेच्या बाबतीत स्पष्ट फायदे देतात. तथापि, सध्या लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरींचा वापर नवीन ऊर्जा बस आणि ऊर्जा साठवण क्षेत्रात अधिक व्यापकपणे केला जातो. इलेक्ट्रिक जहाजांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरींना अधिक तांत्रिक पडताळणीला सामोरे जावे लागेल, त्यासाठी अधिक कठोर मानकांची आवश्यकता असेल आणि उत्पादनाच्या किमतीही जास्त असतील.

सुरक्षितता, सायकल आणि रेटच्या बाबतीत उत्तम एकूण कामगिरी करणाऱ्या लिथियम आयर्न फॉस्फेट प्रिझमॅटिक पॉवर बॅटरी मुख्य प्रवाहात आहेत. आणि भविष्यात इलेक्ट्रिक जहाजांच्या क्षेत्रात वापरल्या जाणाऱ्या लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीचे प्रमाण जसजसे वाढेल, तसतसे उत्पादनांच्या किमतीत घट होण्याचा कल दिसून येईल.

भविष्यात, जहाजांमधील लिथियम बॅटरीचा कल प्रामुख्याने फेरी बोटी, पर्यटन बोटी, अंतर्देशीय मालवाहू जहाजे, नदीकिनारी असलेल्या किनारी शहरांमधील बंदरातील टगबोट बाजारपेठा इत्यादींवर केंद्रित असेल. काही मोठी आणि मध्यम आकाराची जहाजे लेड ॲसिडऐवजी लिथियम बॅटरी वापरतात, ज्यामुळे जहाजांमध्ये लिथियम बॅटरीच्या वापराला गती मिळेल.