वाहतुकीचे लवचिक आणि सोयीचे साधन म्हणून मोटारसायकलींचा दक्षिण चीन आणि काही दक्षिणपूर्व आशियाई देशांमध्ये मोठा बाजार आहे. जरी मोटारसायकलींनी लोकांना बर्‍याच सोयीसुविधा दिल्या आहेत, परंतु मोटारसायकलींमधून निघणारे प्रदूषण हे माझ्या देशातील मोठ्या आणि मध्यम शहरांच्या वातावरणातील वायू प्रदूषणाचे मुख्य स्रोत मानले जाते. असे म्हटले जाते की छोट्या मोटरसायकलचे प्रदूषण हे एका सांताना कारच्या समतुल्य आहे. पर्यावरणाचे शुद्धीकरण करण्यासाठी व शहरातील निळे आकाश व निळे आकाश सुनिश्चित करण्यासाठी, माझ्या देशाने 60 पेक्षा जास्त शहरांमध्ये मोटारसायकलींवर बंदी घातली आहे.

इलेक्ट्रिक मोटरसायकल एक प्रकारचे इलेक्ट्रिक वाहन आहे जे मोटर चालविण्यासाठी बॅटरी वापरते. इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि कंट्रोल सिस्टममध्ये ड्राइव्ह मोटर, विद्युत पुरवठा आणि मोटरसाठी वेगवान नियंत्रण उपकरण असते. इलेक्ट्रिक मोटरसायकलची इतर साधने मुळात अंतर्गत ज्वलन इंजिनसारखीच असतात.

इलेक्ट्रिक मोटरसायकलच्या संरचनेत हे समाविष्ट आहेः इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि कंट्रोल सिस्टम, ड्रायव्हिंग फोर्स ट्रान्समिशन आणि इतर यांत्रिक प्रणाली आणि स्थापित कार्ये पूर्ण करण्यासाठी कार्यरत उपकरणे. इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि कंट्रोल सिस्टम ही इलेक्ट्रिक वाहनांचा मुख्य भाग आहेत आणि अंतर्गत दहन इंजिनद्वारे चालविलेल्या वाहनांमधूनही हा सर्वात मोठा फरक आहे.

विद्युत पुरवठा इलेक्ट्रिक मोटरसायकलच्या ड्रायव्हिंग मोटरला विद्युत ऊर्जा प्रदान करते. इलेक्ट्रिक मोटर विद्युत पुरवठ्याच्या विद्युत ऊर्जेला यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतरित करते आणि ट्रान्समिशन डिव्हाइसद्वारे किंवा थेट चाके आणि कार्यरत उपकरणे चालवते. आज, इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी सर्वात जास्त प्रमाणात वापरला जाणारा उर्जा स्त्रोत लीड-acidसिड बॅटरी आहे, परंतु इलेक्ट्रिक वाहन तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, लीडियम acidसिड बॅटरी हळूहळू कमी विशिष्ट उर्जा, कमी चार्ज वेग आणि कमीपणामुळे लिथियम बॅटरीने बदलल्या जातात. आयुष्य.