पर्यावरण संरक्षणाच्या दृष्टीकोनातून, लीड-acidसिड बॅटरीची प्रदूषण समस्या अटळ आहे. लीड प्लेट्स आणि लीड-acidसिड बॅटरीचे सल्फ्यूरिक acidसिड सोल्यूशन प्रदूषकांना कमी करणे कठीण आहे. शिसे-acidसिड बॅटरीची सुरक्षा आणि मायलेजवरील बॅटरी क्षमतेचा परिणाम स्टेडियमसाठी डोकेदुखी देखील आहे. उदाहरण म्हणून दोन आसनी गोल्फ कार्ट घ्या. बाजारावरील सामान्य गोल्फ कार्स सहा 175 एएच लीड-acidसिड बॅटरीसह सुसज्ज आहेत.

अशा प्रकारच्या बॅटरीने सज्ज असलेल्या नवीन कारची क्रूझिंग रेंज संपूर्ण शुल्कानंतर सुमारे 40 किमी आहे. तथापि, जसे कॅडीचा वापर करण्याची वेळ वाढत जाईल, बॅटरीची चार्जिंग आणि डिस्चार्ज करण्याची क्षमता अधिक खराब होईल, अगदी 10 किमीपेक्षा कमी. समुद्रपर्यटन श्रेणी कमी केल्यामुळे गोल्फ कार्टच्या सामान्य वापरावर मोठ्या प्रमाणात परिणाम होईल. लीड-acidसिड बॅटरीच्या या समस्या तांत्रिक दृष्टीकोनातून सोडविल्या जाऊ शकत नाहीत. तथापि, लिथियम बॅटरीचा उदय हा एक झलक आहे आणि लीडियम acidसिड पावर बॅटरी पुनर्स्थित करण्यासाठी लिथियम बॅटरीचा वापर करणे ही विकासाची अपरिहार्य दिशा बनली आहे.

लिथियम बॅटरी तंत्रज्ञान अधिक परिपक्व होत आहे. तंत्रज्ञान आणि कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, गोल्फ कार्टच्या लिथियम बॅटरी आवृत्तीचे कार्यप्रदर्शन लीड-acidसिड वाहनापेक्षा बरेच चांगले होईल. पेट्रोल वाहनांच्या विकासाकडे वळून पाहणे, हे सिद्ध झाले की वाहनांचे विद्युतीकरण हा एक अपरिवर्तनीय ट्रेंड आहे. लिथियम इलेक्ट्रिक गोल्फ कार्ट्स देखील विकासाचा कल आहे. भविष्यात, अधिकाधिक लिथियम बॅटरी गोल्फ कार्ट बर्‍याच गोल्फ कोर्सची सेवा देतील.